F1意大利站排位赛:勒克莱尔杆位 不寻常的Q3
法拉利车队勒克莱尔
9月7日上昼,2019年F1意大利站排位赛正在蒙扎赛道终止。法拉利车队勒克莱尔摘得杆位!梅赛德斯车队汉密尔顿/博塔斯二三位。维特尔第四。雷诺车队里卡少/霍肯伯格五六位。迈凯伦车队塞恩斯第七,红牛车队阿尔本第八位。
排位赛第三节最先期间无味的一幕:正在最先一个飞奔圈的“斗智斗勇”中,唯有勒克莱尔和塞恩斯失时通过计时点,其他8位车手都错时兴间没能开启飞奔圈。
勒克莱尔正在Q1的第一个计时圈中以1m20.126秒的圈速将他的法拉利推上了杆位,使他比奔跑车手汉密尔顿领先0.039秒。
但正在蒙扎,这两名车手至关紧要,正在第二个计时圈入手下手前,10位车手进行了一场“慢跑”,篡夺入手下手飞舞圈的梦想场所,大少数车手未能正在方格旗前实现一圈。
这意味着没有一个车手不妨正在第二个飞奔圈中升高别人的时间,汉密尔顿谅解法拉利车手把所有人都拦下了,“只是让所有人都超时间了”。
干事正正在侦察“资历赛的最先一圈”,此前车手们曾被警觉过要减速。
瓦特里-博塔斯,刚才实现了他的第一个计时圈后,上到第三钝,只比他的队友慢0.0004秒。红旗消失了,所以基米莱科宁的赛车正在帕拉博利卡弯道撞墙。
塞巴斯蒂安·维特尔,比博塔斯慢了相等之一秒,领先于丹尼尔·里卡少的雷诺赛车。
莱科宁的冲犯是因为他别人的来历,但因为赛段后期的开顽笑,他无法实现最先一圈。
安东尼奥·吉奥维纳齐闪现了一个巨大的差异能带来少大的厘革,最终成为Q2被选送的五名车手中最钝的一名,即使他的速率只比队友基米·莱科宁慢了千分之二秒。
红牛车手马克斯·维斯塔潘正在Q1申诉别人的动力充分后没有设定计时圈收效。
维斯塔潘相信会正在队尾发车,所以他是三位退换引擎而受罚的车手之一,其余两位是加斯利和诺里斯。
2019F1意大利站排位赛收效表:
2019F1意大利站排位赛收效表
评分支持下:
-
拉尔夫-舒马赫:要保住席位 维… 维特尔 维特尔 前F1车手拉尔夫-舒马赫以为,假使维特尔正在2019赛季的最先几场逐鹿中无...
-
F1发布2020赛季赛历 22场分站赛… F1发表2020赛季赛历 F1官方发表了2020赛季赛历,新赛季有22场分站赛,个中7次背靠背;越南大...
-
红牛愿接受罚退而获得本田第五… 红牛-本田 红牛车队显示,他们允诺为了散失本田新版引擎的职能擢升而仙游整体逐鹿的排位赛。...
-
马科:梅赛德斯与法拉利抄袭红… 马科:梅赛德斯与法拉利创作红牛的青训 红牛车队的垂问马科博士日前批评了针对红牛青训的责备...
-
莱科宁警告阿尔法-罗密欧:别BB… 芬兰车手Kim-莱科宁 芬兰车手Kimi-莱科宁揭破:当初正在与阿尔法-罗密欧构和时,他就警觉车队...
-
霍纳:维斯塔潘赢在最后三弯 本… 红牛车队 红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳歌咏了马克斯·维斯塔潘正在F1的第一个杆位,他也歌咏了...
发表评论
-
热门标签
-
最新抢先看
-
近期热门趋势
-
他/她们都在说